DKLIKNEWS - Departemen Keuangan AS pada hari Rabu (22 Maret) mengatakan akan merilis panduan minggu depan tentang persyaratan sumber untuk subsidi pajak baterai kendaraan listrik di bawah undang-undang perubahan iklim Presiden Joe Biden, yang pertama dari serangkaian peraturan yang sangat diantisipasi untuk menentukan seberapa luas kredit dapat digunakan.
Industri otomotif, baterai, dan energi bersih telah menunggu panduan tentang pertanyaan rumit yang mengatur kelayakan untuk insentif ratusan miliar dolar dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang ditandatangani menjadi undang-undang tahun lalu.
Setelah menguraikan aturan sumber baterai, kata para pejabat, Departemen Keuangan akan mengikuti dalam beberapa bulan ke depan dengan panduan seputar kredit pajak bonus untuk proyek energi bersih yang berlokasi di komunitas yang bergantung pada bahan bakar fosil, yang dibangun dengan peralatan yang diproduksi di dalam negeri, dan mereka yang membayar pekerja dengan upah dan upah yang berlaku. mempekerjakan magang.
Baca Juga: Eksekutif Iklan Meta Senior Pergi Di Tengah Dorongan Efisiensi
Ini juga akan mengeluarkan panduan tentang penjualan kredit pajak dan membuatnya dapat dikembalikan, yang memungkinkan entitas tanpa kewajiban pajak untuk menggunakannya.
Departemen Keuangan tidak menentukan kapan pengumuman panduan di masa depan akan dibuat.
Banyak aturan yang ditujukan untuk menghilangkan ketergantungan Amerika Serikat pada China, yang mendominasi rantai pasokan global produk seperti baterai EV dan panel surya.
Industri-industri itu adalah kunci tujuan Biden untuk mendekarbonisasi ekonomi AS dan memerangi perubahan iklim.
Baca Juga: Platform Pencarian Kerja Memang Untuk Memotong 2.200 Pekerjaan
IRA menetapkan, misalnya, bahwa kredit pajak kendaraan listrik senilai US$7.500 hanya tersedia untuk kendaraan rakitan Amerika Utara yang memenuhi produksi baterai lokal tertentu dan standar pemrosesan ekstraksi mineral.
Pada bulan Desember, Departemen Keuangan memutuskan untuk tidak mengeluarkan panduan yang diusulkan tentang aturan sumber baterai hingga Maret, yang secara efektif memberikan beberapa EV yang tidak memenuhi persyaratan baru beberapa bulan kelayakan pada tahun 2023 sebelum aturan baterai berlaku.
Ketua Energi Senat Joe Manchin dengan keras mengkritik keputusan itu dengan mengatakan itu "menciptakan peluang untuk menghindari persyaratan rantai pasokan yang ketat".
Setengah dari kredit pajak kendaraan listrik bergantung pada setidaknya 40 persen dari nilai mineral penting dalam baterai yang telah diekstraksi atau diproses di Amerika Serikat atau negara dengan perjanjian perdagangan bebas AS, atau didaur ulang di Amerika Utara.
Baca Juga: Hakim AS Mempersempit Gugatan Pemegang Saham Terhadap Alibaba
Artikel Terkait
Ernie Dari Baidu Menulis Puisi Tetapi Mengatakan Tidak Memiliki Cukup Informasi Tentang Xi, Menurut Hasil Tes
Eksklusif-Thermo Fisher, Celltrion Bersaing Untuk Sumber Unit Biofarma Baxter
Samsung Memenangkan Sidang Juri Dalam Gugatan Merek Dagang S10
TikTok Mencapai 150 Juta Pengguna Bulanan AS, Naik Dari 100 Juta Pada Tahun 2020
Moderator Konten Menggugat Meta Atas Dugaan Pelanggaran Serikat Pekerja Di Kenya